У меня на холодном запуске, примерно 3-4 секунды появляется какой то металический дребезг. Звук в районе правого переднего колеса. Похож на слабо закрученую защиту движка. На теплом и горячем движке звука этого нет. При движении и на месте в положении "Р", "N", двигатель работает тихо и ровно - ничего нигде не шлепает не звякает (тьфу три раза). Что это может звякать и чем чревато? X-Trail 2001 QR20DE 4WD 150460т.км.

Цепь наверно брякает))

жестоко

Шутник.

Я думаю, что подмята защита бензобака от выхлопной трубы - двигатель ходит на 1-2 см и при некоторых условиях труба начинает брякать по защите.
Машину надо смотреть снизу по всем выхлопному тракту.

+1

Мне тут наш гуру сказал что натяжитель не успевает на холодную цепь натянуть, говорит не критично. А мне ехать в Омск серез два дня, жим-жим чёта..

Че эт шутник то?? сказали же...гремит несколько сек при запуске - какая может тогда труба быть????
Полюбасу ченить с грм....нехватка давления при запуске как вариант.... может резиновые кольца задубели и не держат...

mailgor едь ты в омск....нисцы...но после НГ реши проблемку)))
Всех с наступающим!!!!!!!!

спасибо, тоже всех с наступающим.

Вот наконецто выцепил металический звук от двигателя, но понять от куда так и не могу, бывает редко , только на 2.5 тыс оборотах, нужно поймать этот момент, и на холодную и на горячую, но только в первую минуту после запуска, если 2.5 не давать, его и не бывает. Одному не услышать, т.к. надо давить на газ еще надо, а когда кого-то просил, звука не было. Проблем с двегателем ни каких нет , ни при запуске, ни на ходу, ни зимой. Двигатель 2.0, механика, пробег 80 тыс.

Нашел я что дребезжало ( уже цепь с катом приговорил, начитавшись форума :-)), оказалась жестянка-защита над выхлопной трубой, но её так просто не видно, находится, сказу за двигателем и над передним подрамником (поэтому и казалось что или цепь или нижний кат), теперь ломаю голову как до нее добраться. Конечно Т-30 удивляет по поводу диагностики ,думаешь на одно , оказывается совершенно другое.