a1exalko

Господа, кто по опыту знает — как меняется сайлент задний на рычаге? впресовывается? или просто новый забивается аккуратно, а старый выходит соответственно?... надо поменять, два сервиса по-разному себе все представляют) и обоим я доверяю т.к. делаю у них тачки уже давно...

__________________
Если рабы будут ждать свободы до тех пор, пока они не поумнеют, ждать придется долго…

Alexey Zoom

vovander
Я в субботу у себя поменял
открутил болт на преднем саленте, кронштеин на заднем саленте.
короче салент у меня развалился одна часть осталась на рычаге, другая в этом кронштейне, который к кузову крепится 3 болтами.
попробовал выпресовать, не получилось тески раскол.
повез кронштеин на СТО там на прессе запрессовали мне отдал по сотне за салент.
приехал в гараж собрал все обратно. с рычага оставшуюся часть салента снимал так: распилил повдоль ножовкой и сбил зубилом.
новый зашел нормально колотил молотком (самое главное запомнить под каким углом кронштейн расположен к рычагу (запоминаем при спокойно стоящем авто ) потому что если неправильно поставить салент то через месяц его придется менять).
и передний салент затягиваем когда авто стоит на колесах а не на домкрате.
А в кронштеин салент не забьешь, там давление большое нужно.

WaLW

Пасиб за консультацию! )