Алексей Зорин

Рейка на Ниссан -Санни в 15 кузове оказалась капризной. Как ни пытались подтягивать -или стук появляется через несколько дней или, если посильнее подтянуть - руль как на 157-м ЗИЛе. Короче вердикт такой ремонтников надо снимать, дефектовать. Только вот все они бояться снимать - поскольку ремкомплекты мало кто возит, в основном на заказ. Да и дефект конкретный выявить не могут - то какая-то втулка пластиковая, то еще что-нибудь. Боятся, что машина зависнет дней на 5-10... Я их понимаю - кому хочется, чтобы место в боксе простаивало столько времени? Короче, решил я ее (рейку) сам снять. Проблема одна очень мало информации по ремонту, то есть вообще никакой. На сегодняшний момент у меня в руках одна бумажка - то что прислали мне из интернет-магазина на auto.vl., то есть они то де предлогают выбрать нужную мне деталь и заказать. А бумажка эта - страничка из каталога, по которому они делают заказ зап.частей. Вот и все! Если есть информация по рулевой рейке, ссылки, то напишите, пожалуйста. "Начало" намечено на ближайшую субботу, а из оружия только руки (несколько пар), кое-какой инструмент и глотки, жаждущие пива. Последнее пока ориентировочно, так как пиво я могу и дома выпить у телевизора.

Ниссан - Санни FB15, 98г.

Анна Филатова

Скачай инструкцию на 16 альмеру на wingroad.ru. Очень много общего с 15 санями, по крайней мере принцип я думаю тот же будет.

wMaster_2

Рейки чинят. 2тысячи в Красноярске. Должна подходить от F*14

matr

Менял рейку на своем, думаю разница небольшая.
Зимой после морозов и попытке завода с толкача потекла рейка. Снял, разобрал. Снял сальники. Два торцевых резиновых, 1 тефлоновый посередине на рейке, 1 резиновый на черяке, 4 тефлоновых на червяке. Ремкомплект удалось найти только из двух торцевых и тефлонового на рейку. Сальников на червяк нигде не нашел, везде говорят, что идут тока в сборе с червяком
Пришлось менять целиком рейку 1800руб б/у - это меньший геморой, я не представляю, как бы мы качественно поменяли тефлоновые колечки и полностью очистили цилиндр от грязи. Если решишься разбирать - проследи, чтобы на рабочем месте было чище, чем в операционной!!!
Чтобы снять/поставить рейку в сборе с трубочками (их тяжело снимать/ставить из-под машины) и наконечниками придумали одну штуку - открутили правую стойку сверху и освободили правый привод. Отвели вперед ступицу, после этого рейка легко зашла.

__________________
В великих делах уже само желание - достаточная заслуга

amdesign

1800 руб. за рейку б/у это нормально, но у нас в Барнауле б/у на 15 кузов стоит 6500-7000 руб. Разница, однако! Пока взял тайм-аут на неделю, подумаю.

BaltikaN3

Позвони сюда:
Россия, Новосибирск. ул. Чаплыгина, 1
тел. (383) 210-15-23, 218-11-47
факс (383) 227-06-85
E-mail: carplaza@ngs.ru
знакомый из Новокузнецка что то у них заказывал, высылали потом по почте вроде

__________________
Те, кто считает, что деньги могут всё, в действительности могут всё ради денег

VladStan

да что за бред брать б/у рейку!!!??? она же такая же убитая, ну или чуть живая. Если не сможешь найти мастера который отремонтурует, то просто забей на неё

Наталья Ситникова

вопрос только в цене этого удовольствия. отдавать за ремонт 5-7 тыр не бред?

awm

поищи рем.комплекты. их цена может оказаться сопоставимой с ценой б/у рейки.
тот, что я нашел из двух торцевых манжет и одного колечка стоил 2000р

vortex12

не помню я там что-то втулок пластиковых. только подшипник и тефлоновые уплотнительные кольца...
а может проблема в червяке? а его возить тока под заказ и большие деньги.
можеть есть смысл съездить к соседям, раз разница в цене столь высока?
я когда искал рейку - дороже 2500 не видел

__________________
Аффтар благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.