имеется такая проблемка...печка никак не хочет выключаться, как ни крути ( Может кто подскажет, в чем тут причина?

проводка
сам включатель
моторчик печки
вродь ненему больше ломаться...

В смысле мотор не отключается или просто дует горячим?

Есть такая проюлема и у меня. Если отключаю кондей. то из печки в самом крайнем положении (18) дует тёплый воздух. Я забил на это и всё лето не выключал кондиционер. Забей и ты.

А просто выключить (нажать Офф)и включить забор воздуха снаружи, НЕ судьда?? На сколько помню(могу ошибаться) на трейле нет крана для перекрытия "входа" в радиатор печки как например на тоетах, там просто радиатор прикрывается жалюзями, следовательно жалюзи мемного греются и воздух соответственно.

Если у тебя климат, то проблема может быть в следующем: сгорел транзистор (или как его там) в усилителе управления мотором печки.
сам корпус снимать не надо ( это хорошо!) -только усилитель в сборе (посмотри на схеме Экзиста) разбираешь его , там черная пластмаска с тремя проводами меняешь еЁ (20 руб аналог).

При включении печки все время дуло холодно-теплым воздухом, че только не перепробовал. Оказалось проворачивается пластикова направляющая переключения температуры (комплектация S -без климата), на эксисте сказали , что отдельно не меняется, а меняется сам блок и стоит 20 тыров, на развборках не обнаружил, что делать?

Починить старую. Что в ней сломалось?

Сломалась (проворачивается) средняя рукоятка в блоке управления:
Может действительно можно починить?

Рискну снова поднять "старую" тему, ибо имеющиеся симптомы не укладываются в описанное в обсуждениях, связанных непосредственно с моторчиком (скорее всего).
Иногда внезапно из воздуховодов перестает дуть воздух (что зимой-горячий, что сейчас-холодный) безо всяких причин, без гулов/шумов и визжаний со стороны уставших втулок и проч. непосредственно из потрохов печки, без связи с ездой по кочкам и т.д. А потом (через какое-то время) в течение дня или на утро снова все работает как ни в чем не бывало. Не может ли это быть в результате банального перегрева какого-либо элемента системы подачи воздуха, типа блока управления печкой или еще чего? - тогда просто буду разбирать все/чистить))))
Зы) Автомобиль 2005 года пробег смешной, под торпедо никогда не лазили/все стоит еще с завода, кроме менянного регулярно фильтра салона. Предохранители сидят как влитые в посадочных местах, само собой, целые))))